U paleti proizvoda kompanije Nokian, nalaze se i letnje gume za putnička vozila, Nokian Wetproof – neprijatelj akvaplaninga. Dizajnirane su tako da obezbede maksimalnu sigurnost na mokroj podlozi i povećaju udobnost u lošim uslovima na putu. Po rečima proizvođača, ključne karakteristike su efikasno kočenje na mokrom i visoka otpornost na akvaplaning. Lansirane su u letnjoj sezoni 2019. godine.
Prilikom dizajniranja uzete su u obzir meteorološke karakteristike letnjeg perioda u centralnoj Evropi. Pre lansiranja na tržište, prethodile su četiri godine razvoja ovog modela, na desetine prototipova i mnogobrojni testovi na različitim testnim stazama.
Nokian Wetproof ima asimetričan dezen gazeće površine, čime se postiže bolji balanas performansi. Na ovaj način je poboljšano prijanjanje i odlična ravnoteža između karakteristika na vlažnom i suvom. Takođe je povećan životni vek gume i broj pređenih kilometara.
Dvostruka zona bezbednosti
Kako bi se obezbedio maksimalan komfor i visok nivo sigurnosti, gazeća površina podeljena je na dve funkcionalne zone. Ovo je novi koncept koji se zove Dvostruka zona bezbednosti (Dual Zone Safety). On nudi kombinaciju odličnih performasi kako na suvom, tako i na mokrom.
Sa spoljašnje strane gazeće površine nalazi se Zona stabilnosti. Ona omogućava da manevrisanje bude lako i samopouzdano, dajući stabilnost i dobro upravljanje u uslovima po suvom vremenu. Sa unutrašnje strane nalazi se Zona bezbednosti na mokrom koja obezbeđuje dobro prijanjanje na mokrom i povećava otpornost na pojavu akvaplaninga.
Na rebrima se nalaze žljebovi koji su opremljeni samozatvarajućim naspramnim delovima. Oni reaguju tako što se čvrsto preklapaju jedan preko drugog kada guma pritisne kontaktnu površinu. Ovaj inovativni dizajn povećava stabilnost tokom vožnje, kako na suvom tako i na mokrom.
Coanda tehnologija u borbi protiv akvaplaninga
Kada guma ne može da istisne svu vodu na koju nailazi na putu, stvara se sloj vode između gazeće površine gume i površine puta. Tada nastaje fenomen akvaplaning i gubi se kontrola nad vozilom. Za ubrzano uklanjanje vode, Nokian je primenio novu Coanda tehnologija. Ona omogućava usmeravanje i pomeranje vode dalje od gume, značajno smanjujući mogućnost nastanka akvaplaninga.
Glavni kanali su polirani i, pored toga što gumi daju lep izgled, sprečavaju sve neželjene situacije i opasnosti u kišnim uslovima.
Nova generacija gumene smeše
Nova generacija gumene smeše u svom sastavu ima inovativne polimere i poboljšanu strukturu silike. Ovim se obezbeđuje dodatno prijanjanje po mokroj podlozi i umanjuje se potrošnja goriva.
Nova tehnologija za manje buke
Zidovi uzdužnih kanala su protkani malim udubljenjima koji podsećaju na površinu loptice za golf (Tehnologija tihih kanala). Oni kontrolišu protok vazduha i onemogućavaju pojavu neprijatnog urlajućeg zvuka pri velikim brzinama. Takođe smanjuju otpor vazduha koji hladi površinu gume, čime se produžava vek gume.
Inovativni dizajn bočnog zida (Tehnologija tihog bočnog zida) filtrira buku i vibracije sa površine puta. Tako se smanjuje nivo buke u vozilu.
Jedna sezona je ostala za nama i sigurno ste već stekli o njima određeno mišljenje. Da li su pomenute inovacije primetne tokom vožnje? Podelite vaše isksutvo sa ostalima, pišite nam u komentaru.
Aktuelnu ponudu guma potražite na sajtu Internet Prodaja Guma.
